Gare Maritime , Celle en béton datait de 1929 .


Les Problèmes de datation pour les photos sont bien illustrés par la carte Postale qui suit ,

le quai est encore pavé comme dans les années 70 , mais a l’emplacement de la Gare Maritime

une construction est en cours , est ce la Gare maritime en béton qui sera détruite par l’occupant en

1944 ( dans ce cas nous serions en 1929 ) ou est ce plutôt de suite après Guerre (39-45) .

Au vu de l’un des modèles de voiture , je tendrait a penser que nous sommes après guerre ( vers 1947 ) mais

je peux me tromper ?

Port Vendres le quai Forgas aprés guerre (vers 1948). .

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Port Vendres le quai Forgas aprés guerre.

Port Vendres le quai Forgas avant ou aprés guerre ? .

Le Hangar dit dela  » Paquet  » ( Compagnie de Navigation ) en cours de construction au fond , on aperçoit quelques vehicules sur le quai Forgas ( l’un d’entre eux modele d’avant Guerre m’avait fait douter
de la date de la photographie ) , quelqu’un m’a permis de rectifier tout cela , j’en profite pour le remercier .

Port Vendres , le Brick le Faune(1) , ex yacht impérial de Napoléon III .

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Port Vendres , le Brick le Faune(1) , ex yacht impérial de Napoléon III .

Port Vendres , le Brick le Faune , ex yacht impérial de Napoléon III .
Il s’agit de l’ancien yatch impérial;qui a porté successivement
les noms :

Comte d’Eu en 1844
Construit chez Augustin Normand au Havre
lancé le 20 décembre 1846
Patriote en 1848
Reine Hortense le 1er juin 1853
Cassard le février 1867
Faune en 1893 Stationnaire à Port Vendres ( démâté , sert a poste fixe de bateau radio pour la marine ).
démoli en 1920

Port Vendres , le Brick le Faune (2) , ex yacht impérial de Napoléon III .

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Port Vendres , le Brick le Faune (2) , ex yacht impérial de Napoléon III .

Port Vendres , le Brick le Faune , ex yacht impérial de Napoléon III .
Il s’agit de l’ancien yatch impérial;qui a porté successivement
les noms :

Comte d’Eu en 1844
Construit chez Augustin Normand au Havre
lancé le 20 décembre 1846
Patriote en 1848
Reine Hortense le 1er juin 1853
Cassard le février 1867
Faune en 1893 Stationnaire à Port Vendres ( démâté , sert a poste fixe de bateau radio pour la marine ).
démoli en 1920

Port Vendres , le café du commerce , vers 1900 (2) .

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Port Vendres , le café du commerce , vers 1900 (2) .

Port-Vendres , le Café du Commerce , établissement mythique des vieux Port Vendrais , qui y faisaient de mémorables parties de Cartes et surtout y traitaient des affaires . Opérationnel jusqu’à la fin des années 80 , ce Café est aujourd’hui le siège d’une Banque .

Port Vendres , le café du commerce , vers 1900 (1) .

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Port Vendres , le café du commerce , vers 1900 (1) .

Port-Vendres , le Café du Commerce , établissement mythique des vieux Port Vendrais , qui y faisaient de mémorables parties de Cartes et surtout y traitaient des affaires . Opérationnel jusqu’à la fin des années 80 , ce Café est aujourd’hui le siège d’une Banque .

Lien


Banyuls Sur Mer , Dolmen de Gratallops , quelques liens .

Banyuls Sur Mer , Dolmen de Gratallops .

 

Lien en Anglais : http://www.megalithic.co.uk/article.php?sid=6341370

 

Lien en Français : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_de_sites_m%C3%A9galithiques_des_Pyr%C3%A9n%C3%A9es-Orientales

 

Sur Mr J.Abelanet : http://www.lindependant.fr/2011/07/02/la-passion-selon-jean-abelanet,37284.php

 

Pour en Savoir plus : http://www.llibreriacatalana.com/iitineraires-megalithiques-p-308.html

 

 

Banyuls Sur Mer , le Dolmen de Gratallops .

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Banyuls Sur Mer , le Dolmen de Gratallops .

Il s’agit d’un Dolmen a couloir , en schiste , signalé en 1950 par l’Abbé Vergés Ricaudy ( ancien curé de Banyuls ) . Ce Dolmen
a fait l’Objet d’une publication dans le magnifique livre de Jean Abelanet « Itinéraires Mégalithiques Dolmens et rites funéraires en Roussillon et Pyrénées Nord Catalanes  » .
Que je vous invite a lire si vous souhaitez en savoir plus sur les dolmens des Pyrénées Orientales .